Open YouTube

2026-06-30 - Strategische keuzes bereikbaarheid

Debat Indirectdutchnlpublicupdated Jul 1, 2026, 07:39

Read in about 3 minutes instead of watching 39 minutes.

Ingediende moties over afwegingskader

De Hoop vraagt om in het infrastructuur-afwegingskader nadrukkelijk te kijken naar spoorprojecten waar kleine ingrepen grote effecten voor reizigers kunnen hebben.
De Hoop vraagt om een lijst van projecten die niet gedekt kunnen worden, inclusief gevolgen voor zwaarwegende nationale belangen, en om de Kamer te informeren voor definitieve prioritering.
Van der Plas vraagt om regionale bereikbaarheid, bereikbaarheid van de Waddeneilanden en gebrek aan alternatieven zelfstandig mee te wegen in het afwegingskader.
Grinwis vraagt om regionale, economische en ruimtelijke effecten van investeringen in cruciale knooppunten en knelpunten nadrukkelijk mee te wegen.
Stoffer vraagt om verkeersveiligheid te verankeren in het afwegingskader voor infrainvesteringen, vooral bij prioritering binnen het MIRT.
Heutink vraagt om per MIRT-project inzichtelijk te maken wat de gevolgen zijn van het nieuwe afwegingskader en om geen onomkeerbare stappen te zetten voordat de Kamer zich heeft uitgesproken.

Meerdere sprekers wijzen op grote tekorten voor onderhoud en aanleg van infrastructuur en zoeken aanvullende financieringsbronnen.
De Hoop vraagt onderzoek naar een eerlijkere koppeling tussen lasten voor weggebruik en daadwerkelijk gebruik.
Van der Plas vraagt om middelen voor bredere defensie- en veiligheidsuitgaven deels te bestemmen voor infrastructuur die belangrijk is voor militaire mobiliteit.
Bosma Hoekstra vraagt een strategie om investeringen van de Europese Investeringsbank los te trekken voor Nederlandse dual-use-infrastructuur.
Van Leijen vraagt uitgewerkte beleidsopties voor extra infrastructuurgeld, waaronder tol, gebruiksfinanciering, publiek-private samenwerking, pensioenfondsen en bijdragen van baathebbers.
Van Leijen vraagt te onderzoeken hoe de toekomstige rol van bestaande infrastructuur kan meewegen bij onderhoud, renovatie en vervanging.

Prikarts dient een motie in om de invoering van de vrachtwagenheffing uit te stellen totdat er geen netcongestie meer is.
Prikarts vraagt of een bewijs van aanvraag voor een tolkastje tijdelijk genoeg is om geen boete te krijgen als levering vertraagd is.
De minister zegt dat er geen boete volgt als buiten schuld van de aanvrager nog geen tolkastje is geleverd, mits dit aantoonbaar is.
De minister bevestigt dat de vrachtwagenheffing per 1 juli ingaat en de korting per 1 september, vanwege uitvoeringsproblemen.
Van der Plas vraagt om inzicht in mogelijke overlast door sluipverkeer na invoering van de vrachtwagenheffing.

Moties over kleine spooringrepen, regionale bereikbaarheid, regionale knelpunten, verkeersveiligheid, alternatieve financieringsopties en de toekomstige rol van bestaande infrastructuur krijgen oordeel Kamer.
De motie om de vrachtwagenheffing uit te stellen wordt ontraden.
De motie over geen nieuwe inhoudingen op prijsbijstelling voor mobiliteits- en deltafonds krijgt na discussie de appreciatie ontijdig.
De motie om de Algemene Rekenkamer te laten adviseren over alternatieve financiering wordt ingetrokken nadat de minister toezegt de Kamer terug te koppelen over overleg met de Rekenkamer.
De staatssecretaris noemt de motie over defensiemiddelen voor infrastructuur ontijdig, omdat gesprekken met Defensie nog lopen.
De minister zegt de openstaande vraag over indexering van infraprojecten schriftelijk te beantwoorden.

Het debat wordt geschorst en later hervat voor beantwoording door kabinet en appreciatie van de moties.
De voorzitter kondigt aan dat donderdagmiddag over de moties wordt gestemd.

De regering moet een overzicht maken van wat wel en niet gedekt kan worden en de consequenties daarvan, waarna de Kamer na de zomer wordt geïnformeerd.
De regering moet aan het einde van de zomer een evaluatie sturen over de eerste weken na invoering van de vrachtwagenheffing, inclusief sluipverkeer.
De minister moet de Kamer voor het begrotingsdebat terugkoppelen over overleg met de Algemene Rekenkamer over alternatieve financiering.
De regering moet in september per MIRT-project inzicht geven in de gevolgen van het nieuwe afwegingskader.
De Kamer krijgt voor het einde van het jaar een stand van zaken over aanvullende financieringsopties voor infrastructuur.
De minister beantwoordt de vraag over indexering van infraprojecten schriftelijk.
De Kamer stemt donderdagmiddag over de moties.